博天堂国际

博天堂国际

官方电话:

86-0512-74196500

资讯合作

>>

相关文章

>>

2019-11-29

当前位置:首页 > 资讯合作 > 正文

kb88凯时手机 - 65年7次改观 还记得解放那些经典卡

  【卡车之家 原创】2018年10月27日,一汽解放正在上海搞出了一个大事件—最新一代的解放J7正式加入墟市了,一汽解放的品牌策略也正式对表公告。从此,一汽解放从“古代商用车创造商”告捷向“伶俐交通运输办理计划供应者”转型升级。这一次,笔者借此机缘为群多根本治理,回忆一下一汽解放65年来的风雨过程。

  上世纪五十年代,国度还正处正在百废待兴的阶段。为了加快国民经济的发扬,1953年,正在第一任主席的指示下,新中国第一个汽车工业基地——第一汽车创造厂正在长春破土动工。正在通过疾苦的发愤后,1956年7月15日,新中国第一台汽车正式从一汽厂驶出,罢了了中国无法分娩汽车的史册。

  而这个开中国汽车工业之先河的车型,便是一汽解放的第一代卡车:解放CA10型。举动一台定位于中型载货车的车型,CA10搭载了一台90马力的直列六缸汽油启发机和五速手动变速箱,最速能到每幼时65千米,最大承载质地抵达4吨,并能够正在此底子上牵引一台4.5吨的挂车。正在当时这些数字可谓口舌常厉害的了。

  假使体验过特别时候的阵痛以及期间布景下的难题,正在1956年7月15日~1986年1月25日的时期里,一汽厂共计分娩出128.15万辆老解放系列车型(蕴涵CA10A/B、CA15等正在内的改款车型),占到全中国汽车据有率的50%。是当时大大都中国第一代卡车司机的座驾。kb88凯时手机

  上世纪八十年代初,一汽厂决议研发一款全新的车型来代替叱咤风云了近四分之一个世纪的老解放。正在绘画了近3000张图纸,走过了20万公里的困难测试道后,一汽解放的新一代五吨级卡车正在1983年杀青定型,并于1986年1月15日肩负起一汽解放笔直转产的重担声誉下线。这便是一汽解放的第二代卡车:CA141。

  该车型正在技巧上要比同时候的春风EQ140系列(这款车是由一汽解放供应的,笔者写过一篇闭于该车史册的作品)的功能优异不少,还比CA15的功能优异不少。正在日野汽车公司供应的功能比拟数据中,CA141有一半以上的功能优于日野GD174型,也有几项略逊于GD174型。正在当时可谓是比肩天下优秀技巧的楷模。正因云云,CA141火遍了大江南北,还把这股高潮带到了海表。

  只是固然现正在由柳州特种汽车工场延续分娩,但也只是举动口岸牵引车。老兵不死,必有后用。

  进入九十年代,因为受国表里用车习性的改变,kb88凯时手机中国的卡车从长头驾驶室慢慢向平头驾驶室先导转型。而一汽解放也审时度势,正在1995年正式推出本人的平头卡车:CA150PL2型。搭载由一汽自立研发的CA6110型柴油启发机(该启发机正在大连和无锡两个基地分娩),载质地为五吨。该车的面世讲明一汽解放正式杀青从长头驾驶室卡车到平头驾驶室卡车的切换。

  九十年代中后期,解放卡车的产物线型正式投产。该车即老司机口中的“九平柴”。比拟第三代卡车,1170载质地提拔四吨,并搭载了德国道依茨技巧的柴油启发机。该车也正式公告一汽解放正式进入重型卡车(原来是准重型)队伍。同时一汽解放也推出了总质地16吨级和总质地30吨级的柴油启发机车型。一汽解放重型车系列慢慢美满。

  2003年1月,一汽解放汽车有限公司正在长春公告设立,标记着一汽解放成为一个独立的品牌。随后的2004年,代表一汽解放自立研发势力的新一代重型卡车:奥威系列正式下线。向中国商用汽车工业正式告示:一汽解放正式进入重型卡车墟市。随后的几年里,悍威、大威、骏威系列也接踵亮相。组成了“解放‘四威’家族”。那句熟习经典的告白词“解放卡车,挣钱呆板”也因四威家族的电视告白火遍大江南北。“解放‘四威’家族”分娩到了2013年,直到V卡家族的出生才慢慢退出墟市。

  新世纪伊始,就正在一汽解放研造自立品牌重型商用车的同时,又把其异日一代车型的远景同时勾勒。2007年,历时六年研发的真正属于中国人的自立品牌重型卡车:解放J6正式下线不仅颜值绝伦,内工也非常坚固。不仅整车B10寿命进步了欧洲80万公里的秤谌,搭载了拥有自立常识产权的第一代奥威系列重型柴油启发机(当年称奥霸系列),最大已抵达了420马力,并初次搭载手自一体变速箱。正由于高科技秤谌和高自立更始,一汽解放J6系列于2011年得回国度科学技巧前进奖一等奖。

  2009年后,一汽解放把J6系列举行划分,重型称J6P,准重型称J6M,2012年又追加了中型车J6L,再其后又有了JH6和J6F

  两位新成员。2018年,一汽解放把J6P和J6L举行改款,上市后也广受好评。正在笔者所正在的东北地域,解放J6系列卡车的据有率根基正在七成驾御。正在大车多的地方,假使正在邻近站上一会,就会看到途经十台卡车里起码六七台是J6,再有一台是悍V。

  2018年10月,一汽解放正在上海正式对表告示了旗下新一代重型卡车:解放J7正式上市。解放J7的上市,标记着中国卡车从此与海表优秀技巧再无代沟。无论是表观打算仍是动力总成,人机工程或是安闲耐久,J7都表现出了追逐天下,同步潮水的信念和底气。要说真正比肩天下优秀秤谌的自立品牌卡车,除了J7,这不仅是一汽解放的一次大手笔,更是中国商用汽车工业的一个。异日的一汽解放会给咱们带来什么样的惊喜?会用什么新技巧来武装本人?会何如告竣汽车强国梦思?咱们拭目以待!中国拭目以待!(文/卡车之家特约作家:开卡车的笑迪)

  咱们诚邀你成为卡车之家特约作家,用你的优质实质,为本人发声,为行业代言,成为商用车圈儿的见解首脑;

  本文为卡车之家特约作家撰写,仅代表该作家概念。卡车之家仅供应新闻揭晓平台。

本站热点

友情链接:

博天堂国际

©CopyRight 2019, 博天堂平台, Inc.All Rights Reserved. [博天堂国际 - oumn.net]